蘇州氣體滅火系統(tǒng)施工要注意這六點
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，氣體滅火系統(tǒng)越來越廣泛地被使用在博物館、檔案室、通訊機(jī)房、電子設(shè)備間等較為重要電子儀器場合,但在設(shè)置過程中有多處問題容易被設(shè)計或施工單位忽視,如防護(hù)區(qū)及隔斷不合格、泄壓口被忽略、防護(hù)區(qū)的門(窗)無法自動關(guān)閉、未設(shè)置配套裝置、系統(tǒng)管網(wǎng)未能均衡分布、火災(zāi)后滅火裝置重新充裝恢復(fù)工作、系統(tǒng)管網(wǎng)噴氣試驗的問題等方面的問題。
1、啟動裝置
1.1根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50370-2005）的相關(guān)設(shè)計條文中我們知道，對于氣體滅火系統(tǒng)的控制，主要是對防護(hù)區(qū)相關(guān)輔助設(shè)施的控制，而對于氣體滅火系統(tǒng)（或裝置）的啟動控制，沒有明確規(guī)定。氣體滅火有兩個基本特點:其一，設(shè)置場所特別重要；其二，滅火成本很高。在具體的工程實踐中，消防部門對于氣體滅火工程的設(shè)計審核意見書中，也常有“氣體滅火系統(tǒng)各防護(hù)區(qū)滅火控制系統(tǒng)的動作信息，應(yīng)傳至消防控制中心”的審核意見。因此，對于氣體滅火系統(tǒng)或裝置的控制，應(yīng)引起設(shè)計人員的重視。
1.2在工程設(shè)計中，常常出現(xiàn)兩種錯誤。其一，采用多線制遠(yuǎn)距離啟動氣體滅火系統(tǒng)。設(shè)計人員會采用用導(dǎo)線把啟動和停止按鈕引至控制室。這種做法既缺乏規(guī)范依據(jù)，又表明設(shè)計人員對所選用的產(chǎn)品性能不了解。氣體滅火控制盤的啟動按鈕，是最高級的啟動操作，其操作結(jié)果是無延時立即噴灑。更重要的是，這種做法存在重大安全隱患，一旦控制線路出現(xiàn)短路故障，便會導(dǎo)致氣體噴灑，后果極其嚴(yán)重。其二，滅火控制盤設(shè)于防護(hù)區(qū)內(nèi)。這種做法比較常見，規(guī)范要求“手動控制裝置應(yīng)設(shè)在防護(hù)區(qū)外便于操作的地方”。滅火控制盤是最重要的手動控制裝置，把它設(shè)于防護(hù)區(qū)內(nèi)，違反了規(guī)范規(guī)定。為了避免錯誤的發(fā)生，設(shè)計人員應(yīng)該在設(shè)計說明中對氣體聯(lián)動關(guān)系予以明確，這樣，施工單位在編程調(diào)試時就不會編入自動程序或設(shè)置遠(yuǎn)距離操作手動鍵。
2、泄壓口未設(shè)置
實際施工或檢查中經(jīng)常會出現(xiàn)：“配電房的門為甲級防火門、檔案館門為防盜門”，均達(dá)不到自動泄壓的功能。有些工程實際施工還會依據(jù)：“圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)有外開窗戶，或門窗未設(shè)密封條的，可不設(shè)置泄壓口”的說法，不計算泄壓口面積，均以門窗縫隙作為泄壓口進(jìn)行泄壓，防護(hù)區(qū)極有可能因壓強過高而使圍護(hù)結(jié)構(gòu)遭到破壞，會使得氣體防火區(qū)淹沒濃度不足導(dǎo)致滅火失敗。
3、防護(hù)區(qū)未設(shè)聲光報警
《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定是：防護(hù)區(qū)內(nèi)的疏散通道及出口，應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志。防護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)火災(zāi)聲報警器，必要時，可增設(shè)閃光報警器。防護(hù)區(qū)的入口處應(yīng)設(shè)火災(zāi)聲、光報警器和滅火劑噴放指示燈，以及防護(hù)區(qū)采用的相應(yīng)氣體滅火系統(tǒng)的永久性標(biāo)志牌。滅火劑噴放指示燈信號，應(yīng)保持到防護(hù)區(qū)通風(fēng)換氣后，以手動方式解除。然而實際設(shè)計或施工中經(jīng)常性會忽略，或只設(shè)一種報警裝置，或只在防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置，然而在警告外面的人員“機(jī)房內(nèi)發(fā)生火災(zāi)”的同時，也應(yīng)警告機(jī)房里面的工作人員，無人機(jī)房也存在平時檢修及維護(hù)的工作，也需要保證此時的在30S內(nèi)人員安全疏散。最理想的辦法是：在機(jī)房內(nèi)同時設(shè)置警鈴和聲光報警器，其中警鈴是用來告知機(jī)房區(qū)域有火情，即兩種探測器中一種已經(jīng)動作，而聲光報警器響時告知火災(zāi)已經(jīng)被系統(tǒng)確認(rèn)并且處在延時噴放階段。在出口外并聯(lián)一個警鈴，里外同時響，并且在門外設(shè)置“放氣指示燈”。這樣一來即警告了機(jī)房內(nèi)的人又警告了機(jī)房外的人，使得火情發(fā)展進(jìn)度被準(zhǔn)確認(rèn)知，有利于整個機(jī)房的滅火和人員疏散工作。
4、靈活安裝煙溫感
4.1規(guī)范要求：火災(zāi)探測器宜水平安裝，感溫探測器安裝高度不得超過８ｍ，感煙探測器安裝高度不得超過12ｍ。探測器周圍0.5ｍ以內(nèi)不應(yīng)有遮擋物，至梁、墻面水平距離不應(yīng)小于0.5ｍ，至空調(diào)送風(fēng)口的水平距離不小于1.5ｍ。
4.2可根據(jù)實際情況局部或適時設(shè)置感煙。如：圖書館、檔案館、博物館內(nèi)存放的可燃燒的重要和貴重物品是紙張、木質(zhì)物品，屬于Ａ類固體火災(zāi)，釀成的火災(zāi)一般是表面固體火災(zāi)，火災(zāi)發(fā)生時間較長時，也可造成固體深位火災(zāi)，深位火災(zāi)滅火難度將增大。因此，應(yīng)設(shè)置感煙探測器便于早期有效發(fā)現(xiàn)火警。
4.3目前在機(jī)房消防設(shè)計中一般都采用：吊頂內(nèi)采用點型定溫和點型感煙探測器。部分機(jī)房內(nèi)的配置從探測速度上來講，上述方法并不是最理想的。要考慮煙感的安裝位置，數(shù)量，要考慮探測器本身的厚度（煙氣向上），探測速度始終不如人意。實際工程中如果碰到有大的密封性比較好的機(jī)柜，可在機(jī)柜內(nèi)應(yīng)該布置感溫、感煙探測器，探測速度和確認(rèn)火災(zāi)速度是最快的。
4.4《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第6.3.4條規(guī)定：“消防控制設(shè)備對管網(wǎng)氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)有下列控制、顯示功能:顯示系統(tǒng)的手動、自動工作狀態(tài)；在報警、噴射各階段，控制室應(yīng)有相應(yīng)的聲、光警報信號，并能手動切除聲響信號；在延時階段，應(yīng)自動關(guān)閉防火門、窗，停止通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)閉有關(guān)部位防火閥；顯示氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的報警、噴放及防火門（簾）、通風(fēng)空調(diào)等設(shè)備的狀態(tài)。”
5、維護(hù)結(jié)構(gòu)承壓不達(dá)標(biāo)
5.1規(guī)范規(guī)定：門窗耐火極限均不應(yīng)低于0.5h，承受內(nèi)壓的壓強，不宜低于1.2kpa。釋放滅火劑時，空間內(nèi)的壓強會迅速增加如果防護(hù)區(qū)構(gòu)件承壓能力較差，防護(hù)區(qū)就會遭到破壞，造成滅火劑流失，起不到滅火作用，要求圍護(hù)構(gòu)件的壓強差不宜低于1.2kPa。
5.2玻璃在機(jī)房建設(shè)過程中經(jīng)常用來做隔檔或門和窗，氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計中要求保護(hù)區(qū)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)不小于1.2kPa,所以消防設(shè)計人員和機(jī)房裝修設(shè)計人員應(yīng)該對所裝的玻璃結(jié)構(gòu)進(jìn)行強度核準(zhǔn)。就算玻璃附和強度要求，全淹沒系統(tǒng)中泄壓口的設(shè)計也必不可少。一些改建工程在玻璃強度附和規(guī)定要求時還應(yīng)該用防火貼膜將玻璃的耐火能力提高，新建項目最好用防火玻璃。
6、噴頭安裝失誤
6.1對于氣體組合滅火系統(tǒng)，根據(jù)保護(hù)區(qū)距瓶站距離不同，噴頭孔徑有所不同，但施工過程中常會不同防護(hù)區(qū)的噴頭張冠李戴，從而影響滅火效果。對于氣體組合滅火系統(tǒng),根據(jù)保護(hù)區(qū)距瓶站距離不同,噴頭孔徑應(yīng)有所不同。但施工過程中常會出現(xiàn)防護(hù)區(qū)內(nèi)噴頭不論距瓶站遠(yuǎn)近都是同一口徑的鋼管，這必將對滅火藥劑的噴放效果產(chǎn)生影響。
6.2沒有考慮氣體系統(tǒng)噴放時其高速噴出的氣流對防靜電地板的沖擊，導(dǎo)致地板被掀開，影響地板下空間的密閉性，從而影響氣體的噴放濃度；氣體滅火系統(tǒng)噴放時壓力高，噴放時間短，沖擊力大，而一些在地板下的噴嘴向上安裝，氣體噴放時高壓氣體直接沖擊靜電地板，極易掀開地板。為穩(wěn)妥計，應(yīng)將噴嘴向下或平行于地面安裝，且宜在噴嘴上安裝大口的鴨嘴套管，緩解決出口處壓力過大的問題。
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